Grand Prix: The Killer Years (2011)

Onthutsende docu.

Was vorige maandag op Canvas te bekijken en ik was hier na afloop echt niet goed van.

Ben nogal een F1-fan, altijd al geweest, en ik kan me de dodelijke crash van Senna nog levendig herinneren. Toen al waren de veiligheidsvoorzieningen in de F1 er een stuk op vooruitgegaan tegenover vroeger, want wat je in deze docu allemaal te zien krijgt slaat werkelijk alles:

racen tegen 300 km/u door bossen, publiek dat naast de baan staat, balen stro die de rijders moeten beschermen, maar die evengoed meteen vuur vatten als de wagen vuur vat, geen medische hulp langs het parcours,... en ga zo maar door.

Jacky Ickx verwoordde het mooi: overleven was geen kwestie van talent, maar gewoon van geluk. En geluk had je nodig want in deze periode had een F1-rijder 1 kans op 3 om het levend er van af te brengen, ondenkbaar nu.

Naast heel wat spectaculaire crashes en vaak harde beelden geeft de docu ook het woord aan een aantal oude glories die deze tijd gelukkig wel overleefd hebben: zoals al gezegd, Jacky Ickx, maar ook nog Jackie Stewart en Emerson Fittipaldi.

Zwaartepunt van de docu ligt helemaal op het einde, met de schrijnende beelden van David Purley die tevergeefs zijn teammaat Roger Williamson vanuit zijn brandende bolide probeert te redden. De wanhoop, machteloosheid en woede die Purley uitstraalt en de allesverterende vlammen staan op m'n netvlies gebrand. Loodzwaar.

Voor de geïnteresseerden: de docu is hier online te zien.

Inderdaad een strakke docu over hoe de F1 de circuits veel te snel ontgroeide. Nogal morbide dat het hele gebeuren rondom de races zolang iets onschuldigs bleef hebben na al die doden.

Het heeft dezelfde aanpak als Deadliest Crash met de archiefbeelden en interviews met oude rotten (die zal je ook zeker bevallen Jawaddedadde). Maar omdat Deadliest Crash zich opbouwt tot één mooi gemaakte climax slaat die wat harder in, Grand Prix "spreidt" het over meerdere gebeurtenissen. Wel heel nare: Bandini die te laat uit z'n brandende auto wordt getrokken (wat een gruwelijk beeld..), Williamson, Clark etc. Toch is het slot indrukwekkend. De beelden van Zandvoort kwamen me bekend voor maar het kippenvel staat op de benen, temeer omdat vrijwel iedereen ervan uitging dat Purley naast z'n eigen auto stond...

Wel mooi trouwens om al die circuits op oude beelden langs te zien komen, vooral de on board camera, dat soort shots hadden er meer in mogen zitten. Hopelijk maakt Richard Heap nog meer van dit soort docu's en liefst eentje over de Nordschleife, waanzinnig circuit (vooral om zelf overheen te rijden, zelfde als seks maar dan beter omdat het langer duurt ).
3,5 - 4,0

Verbluffend relaas over de woelige jaren van de Grand Prix

Ik ben een complete leek op het gebied van formule 1 maar vanwege een interview in de Humo van een week geleden met Jackie Ickx (naar aanleiding van het nieuw uitgebrachte Grand Prix boek en ook wel wat als extra bij de uitzending van maandag 13 augustus) was mijn interesse wel gewekt in deze documentaire. Gisteren niet kunnen zien maar gelukkig bestaat er zoals als opnemen dus daarjuist meteen opgezet.

Om eigenlijk meteen al serieus gefrustreerd te geraken want dat klotebedrijf van een Belgacom met hun crappy decoder was wederom weer eens te laat beginnen opnemen (was ondertussen al de 3e keer deze week en we zijn nog maar donderdag...) maar gelukkig toch nog het begin kunnen zien via de link van Jawaddedadde. Bedankt daarvoor! Met zo'n korte speelduur verwacht je op zich eigenlijk niet zo'n diepgaande documentaire maar dat valt eigenlijk enorm goed mee. Vooral omdat het thema zelf helemaal geen diepgang nodig heeft waardoor deze combinatie van archiefbeelden en recente interviews een indrukwekkend relaas wordt. Grand Prix: The Killer Years gaat over een tijdsperiode in het formule 1 racen die vandaag de dag nogal surrealistisch aanvoelt. Er was een compleet gebrek aan veiligheid, publiek stond praktisch op het parcours, er werd bij elk soort weer geracet en er vielen elke maand wel één à twee doden. Doordat mijn interesse in dit gebied totaal nihil was heb ik dan ook met open ogen zitten kijken naar wat voor gruwelijke beelden we hier te zien krijgen. Voornamelijk het einde is het meest schrijnend wanneer we David Purley de wagen van zijn kameraad compleet alleen zien bestoken met een brandblusapparaat terwijl de race gewoon verder gaat. Het kwam als een mokerslag aan en het kippenvel staat nog altijd op mijn lijf.

Dit had gerust wat langer mogen duren maar de interviews met de oude rotten in het vak gecombineerd met de archiefbeelden zorgt voor een indrukwekkende documentaire. De bravoure waarmee de coureurs reden, dat zie je vandaag de dag niet meer... En dan te bedenken dat Jacky Ickx tegenwoordig angst heeft om een straat over te steken. Het kan keren met een mens.

4*

Alle archiefbeelden van de races op de diverse circuits en met diverse soorten en merken auto's zijn echt geweldig, bv van de eerste winnende Ferrari en wat later de Lotus als topper.

Dit is een veelzijdige documentaire over de coureurs, circuits, technieken, emoties, sfeer, het weer, ontwikkelingen, veiligheid en wat er zoal nog meer bij het racen komt kijken.

De interviews, waarin persoonlijke ervaringen worden verteld, zijn interessant.

Een (aardig groot) deel van de docu is ingeruimd met aandacht voor crashes en de invloed daarvan op de sport en de sporters. Best indrukwekkend.

Lang niet de zogenoemde grootste documentaire ooit, en ook niet zo krachtig als Senna (om toch maar een gelijkaardige docu op te noemen) maar desondanks een boeiende inkijk in het vroege tijdperk van het Formule 1, dé dodenrace van de jaren '60.